پیشبرد ابتکار «کمربند و جاده»؛ نیازمند همافزایی، همکاری و دوراندیشی
هرگاه و هرجا نام منطقه “شین جیانگ” در شمال غربی چین به میان می آید، تاریخ و قدمت بیش از دو هزار ساله “جاده ابریشم” در ذهن تداعی میشود. شین جیانگ به عنوان یکی از اصلیترین مسیرهای جاده ابریشم، همواره با این مسیر باستانی عجین بوده و شاید به همین دلیل است که نشست مشورتی مجمع همکاری بینالمللی «ابتکار کمربند و جاده» در سال ۲۰۲۶ ، اخیرا در شهر «ارومچی» مرکز منطقه شین جیانگ برگزار شد.
ابتکار بزرگ چین به نام پروژه “کمربنده و جاده” را باید نسخه مدرن و قرن بیستویکمی جاده ابریشم باستانی دانست زیرا هدف اصلی این ابتکار نیز ایجاد یک شبکه اتصال تجاری میان نقاط مختلف جهان، اما به شیوههای نوآورانه و با استفاده از بروزترین فناوریها دارد.
در نشست مشورتی اخیر مجمع همکاری بینالمللی «ابتکار کمربند و جاده» ۲۰۲۶ ، اعضای کمیته مشورتی حول محور «چگونگی پیشبرد مؤثرتر و کارآمدتر همکاری بینالمللی ابتکار کمربند و جاده در شرایط بینالمللی پرآشوب و پیچیده» ، به بحث و تبادل نظر پیرامون موضوعاتی چون غنیمت شمردن فرصتهای نو و رویارویی با چالشهای تازه، تعمیق اتصال و پیوند متقابل، و تقویت ارتباطات بینالمللی پرداختند.
شرکت کنندگان و حاضرین در نشست یاد شده، اهمیت جهانی و ارزش عصر حاضر همکاری مشترک در چارچوب ابتکار کمربند و جاده را مورد ستایش قرار دادند و ابراز داشتند که این ابتکار برای کشورهای همکار و مردم آنها منافع ملموسی به ارمغان آورده و به اقتصاد جهانی انعطافپذیری و پتانسیل رشد بخشیده است.
«فنگ هوئیلان»، معاون پیشین مدیرعامل بانک جهانی، معتقد است: «همکاری مشترک در ابتکار کمربند و جاده ما را به اتصال و پیوند متقابل رسانده است؛ اتصالی که نه تنها به معنای پیوند فیزیکی، بلکه شامل حوزههای تجارت و سرمایهگذاری و نیز تبادلات انسانی و فرهنگی میشود و جریان کالاها، خدمات، نیروی انسانی و فناوری را تسهیل میکند.
«جفری ساکس» استاد دانشگاه کلمبیای آمریکا هم در این باره گفت: در جریان بازدید از سمرقند ازبکستان، از یک مزرعه بزرگ خورشیدی دیدن کردم. پنلهای خورشیدی آنجا همگی ساخت چین بودند و چین از طریق همکاری در ابتکار کمربند و جاده، فناوری کلیدی را برای گذار سبز جهانی تأمین کرده است.
«مایک ولز» رئیس گروه بیمه “پرودنشال بریتانیا”، معتقد است که به لطف ابتکار کمربند و جاده، شبکه همکاری بسیاری از بنادر، فرودگاهها و ایستگاههای کشورهای همکار را پوشش داده است. این زیرساختها، همراه با پشتیبانی فناوری متناسب، ضمانت محکمی برای فعالیتهای اقتصادی درونمنطقهای و فرامنطقهای فراهم آورده و ابتکار کمربند و جاده نیروی محرکه تازهای برای توسعه اقتصادی کشورهای همکار به ارمغان آورده است.
در شرایط کنونی، تحولات و آشفتگیهای بینالمللی، همراه با یکجانبهگرایی و حمایتگرایی، نظام اقتصاد جهانی را تضعیف کرده است. در چنین شرایطی، چین در کنار سایر طرفها، همکاری در ابتکار کمربند و جاده را با رشد باکیفیت و گشایش اقتصادی پیش میبرد و همکاری بینالمللی را هدایت میکند. ابتکار کمربند و جاده، اعتماد میان کشورها را افزایش داده و در جهان متلاطم، نقش تثبیتکننده ایفا کرده است.
«اموانچا» معاون پیشین کمیسیون اتحادیه آفریقا، گفت: امروزه چالشهای گوناگونی بطور پی در پی پدیدار میشوند و هیچ کشوری به تنهایی نمیتواند از عهده آنها برآید. در شرایطی که چندجانبهگرایی تضعیف شده و با بیاعتنایی مواجه است، چین راهکار مهمی برای همکاری در حل چالشهای جهانی ارائه داده است.
«لی دائوکوی»، رئیس مؤسسه مطالعات اقتصاد و سیاست چین در دانشگاه “چینگ هوآ”، ضمن اشاره به اینکه چین یکی از کشورهای مهم نوآور در فناوری هوش مصنوعی است، خاطرنشان کرد که چین مایل به گسترش تبادلات فناوری هوش مصنوعی و تقویت همکاریهای بینالمللی در کاربرد این فناوری در حوزههایی همچون کشاورزی و صنعت است.
